Hyundai汽车存在致命缺陷，成为公众及司机杀手

     我是2019年5月26日买的hyundai inoniq电动车，5月29日车坏在本那比，拖走，30日通知我说车没有问题，让我取车，结果故障依然，31日通知我说车修好了，取车时告诉我控制用电池12V没电了，多开一开发电机就给车充电了，我问电动车有发电机吗？维修人员告诉我说“有”。咨询一些汽车专家，纯电动汽车是没有发电机的，通过变压器（dc/dc converter）将高压动力360V直流电变为低压14V直流电给控制电池充电，这部车不管是设计还是制造原因，就是12V控制电池不能自行充电，通过临时外部充电，12V电池有电了一切工作正常，通过一段时间的放电，12V电池电力不足时，控制系统就不工作了，会导致车毁人亡的事故发生。
      二十天坏了五次，两次在外面，三次在家里。两次拖去经销商维修。
      6月19日与经销商经理进行协商，经理及其维修人员也告诉我这个车没有故障，我说世界上所有的汽车都可以使用行车记录仪，为什么这个车不能用，他说这个车就是这样的设计，（行车记录仪的功率是1.5W），天大的笑话，要么真是设计问题，要么就是故障，他们只是在推诿扯皮。经理说车没有故障，设计也是合理的，他们不管，让我把车开走，否则他们把车拖走，一切责任由我承担。我对经理说，如果你认为汽车没问题，要求我将车开走，你给我写一个保证，经理说“他不写”

     幸运的是车是坏在停车场，如果车在行进过程中，控制系统不工作，汽车高速行进失去所有控制，将会车毁人亡，再加之Hyundai公司销售商和维修人员的不敬业不专业的草率行为，使得Hyundai汽车变为公众“杀手汽车”

     经查Hyundai公司在加拿大BBB（Better Business Bureau ）协会评级是”C” 级，Hyundai公司没有加入BBB会员，BBB只能对他评级，不能强制执行使其改正错误

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