尽管购买电动车,为零排放做出贡献是一件值得鼓励的事情,但现在在BC省购买电动车可能会比较痛苦,联邦取消了补贴,而BC省府在预算赤字的情况下取消了免税。
BC省政府将结束对二手电动汽车和其他零排放汽车的销售税豁免,此举已作为预算的一个项目公开,该预算主要侧重于吸收美国关税的影响。
免税于 2022 年首次实施,将于 2025 年 5 月 1 日结束,比预定的结束日期提前两年。
在过去两个财政年度中,该省损失了 7300 万加元的税款。
这个小小的举动与BC省刚刚公布的109 亿加元赤字的政府预算相比微不足道,该预算包括未来三年每年 40 亿加元的年度应急费用,以支付“不可预测的成本”,包括关税应对措施。
财政厅长布伦达·贝利(Brenda Bailey)周二在向立法机构发表讲话时说:“虽然我们的经济比大多数省份更能抵御这种威胁,但影响仍然会很严重”。
今年的预算包括医疗保健和教育支出,以及ICBC提供的 110 加元回扣,以及根据该省的租金援助计划为低收入租房者增加 400 至 700 加元的支出。
今年对于想要购买电动汽车的民众来说可谓流年不利。
首先是加拿大备受关注的联邦零排放车辆补贴计划(IZEV)因资金提前耗尽,已经于2025年1月12日暂停。目前尚不清楚该计划今后是否会恢复,补贴的消失让本来就价格很高的电动车更难企及。
此外特斯拉今年不断涨价, 特斯拉于今年 1 月份将其汽车价格上调了 1,000 加元。之后该公司表示,从 2 月 1 日起,其 Model 3 车型的价格将上调,涨幅最高达 9,000 加元,这是其产品线中最便宜的车型。该公司还将同时将 Model Y、X 和 S 的价格提高 4,000 加元。
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又着火又没地方充电。还那么贵
- [10] (2025-03-10 16:01:20)
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都是马斯克吹的
- [15] (2025-03-10 16:01:53)
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电动车就是个骗局。利益集团在吹。
- [14] (2025-03-10 16:02:41)
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