温哥华天空
维多利亚律师肖伯（Tim Schober）车祸后四肢瘫痪，他表示，无过失保险帮助卑诗保险公司(ICBC)扭转了财务状况，但像他这样的受害者正在付出惨痛代价。
据Times Colonist报道，2021年8月一个阳光明媚的早晨，温哥华岛维多利亚的律师肖伯骑单车上班时，被一辆非法驶出帕特湾公路（Pat Bay Highway）的车辆撞倒。
66岁的肖伯因颈部骨折前往温哥华接受治疗，花了7个月时间适应四肢瘫痪的生活。
他成为省府于2021年5月1日推出的第一批无过失汽车保险重伤受害者之一。
这种被称为「强化照护模式」（enhanced care model）的方法取代原有基于诉讼的模式，并根据伤害类型向受害者提供一定数额的赔偿，无论过错如何，也无需转介，大多数受害者不再有起诉的权利。
卑诗新民主党于2018年引入无过失保险，被指与省库13亿元的赤字有关，部分原因是为了将数十亿元用于改善福利。
上周，省长尹大卫(David Eby)庆祝了「强化照护模式」的转变，宣布预计2023年至2024年卑诗保险的净利润将达到15亿元，并承诺基本险费率将连续第六年不提高，并将提供110元的返利。
然而，肖伯等批评者抱怨，卑诗保险的财务节省部分是靠像他这样的受害者来实现的。
住在萨尼治（Saanich）的肖伯说，「他们告诉我们，我们得到的福利比旧系统提供的更好，我们得到的保险费率更低，而且还得到返利。」
「基本前提是『别担心，我们已经为你提供了保障』……但事实并非如此。」
去年7月，肖伯在卑诗最高法院（BC Supreme Court）发起民事索赔，卑诗诉讼律师协会（Trial Lawyers Association of BC)作为第二原告，他认为无过失保险立法，是对伤障者的歧视。
协会主席埃利奥特(Michael Elliott)表示，此事「仍在继续，我们保持乐观」。
从活跃律师到24小时护理
本身为商业律师的肖伯表示，碰撞发生前他的身体状况良好。
「骑单车穿越整个半岛两个小时对我来说没甚么，可以和当时18岁的儿子一对一打篮球，我徒步旅行、滑雪。」
肖伯的妻子丽莎·肖伯(Lisa Schober)表示，根据无过失保险，撞到肖伯的司机承认有罪，并因非法驶出帕特湾公路而支付了1,000元罚款，然后就走了。
肖伯现在需要24小时护理，他说，直到他去世的那一天，他都无法聘请人身伤害律师为自己的疼痛和痛苦入禀法院求偿，也无法处理大量令人头脑麻木的文书工作。
他获得的补偿不能超过年薪90,000元的税后金额，因为收入替代支持仅适用于最多90%的净收入（基于最高113,000元的总收入）。肖伯正试图在治疗期间做一些法律工作，但他每赚一元，就会被收回75仙。
「他们不仅限制了你的损失，忽略了你的实际收入，而且开始从赚到的第一元中收回，」肖伯说。
他的一次性永久损害赔偿金为264,000元，而在旧制度下，他会收到约40万元的痛苦补偿。
肖伯说，他对自己接受的设备或治疗没有「自主权」，而是与「一个又一个的调节员」打交道，由他们决定每件物品的必要性和费用。
「在新制度下，你根本不被允许上法庭，」肖伯说。
但他认为，自己比其它人要幸运。
那些刚起步并赚取最低工资的年轻人或年收入36,000元的单亲父母，每年只能收到其中的90%（经过税收调整）。
肖伯说，如果他有大额按揭贷款，或者他现在22至34岁的孩子仍在上学，或者他没有配偶，「我可能会面临丧失抵押品赎回权。」
肖伯需要两名白天护理人员，以及一名夜间护理人员，进行全天候照护。
他无法再工作的妻子或成年子女的咨询或工资损失也没有得到补偿。「我们的生活发生了翻天覆地的变化，」肖伯说。
他们必须向ICBC理算员提交为肖伯购买的所有物品的收据，然后由理算员决定拒绝或批准。
他说，注册按摩治疗师和其它人的收费高于ICBC报销标准。
医疗及复健福利无限制
ICBC表示，任何在车祸中受伤的人，无论是司机、乘客、摩托车骑士、单车骑士还是行人，都将在前12个月内获得预先批准，无需转诊即可接受各种康复治疗，从脊椎矫正和物理治疗到谘商和心理治疗。之后，护理团队将帮助伤者获得服务。
根据福利指南中的规定，遭受永久性损伤（例如四肢瘫痪）的人可以获得最高299,670元的一次性付款，而那些遭受包括单次截肢在内的伤害者，可以获得最高189,782元的一次付款。
「强化照护模式」下的医疗和复健福利没有整体限制。
尽管新模式的某些领域取得了显着进步，但维多利亚人身伤害律师马格拉肯(Erik Magraken)认为，新制度非常不受欢迎，对需要福利的卑诗省人来说「雪上加霜」。
他表示，ICBC的盈余是由于无过失制度严重偏向ICBC。「这笔现金来自受害最严重的卑诗省人民的权利，他们的权利被剥夺了。」
他说，从颈部扭伤到四肢瘫痪的人，每个人都享有相同的福利清单，但对于更严重受伤的人来说，这些福利是完全不够的。
马格拉肯指，人们被迫与卑诗保险打交道，没有律师，也没有基本权利，这是一个糟糕的系统。「即使不是每天，我也会每周都会接到来自遭受灾难性伤害者、瘫痪者、四肢截肢者、家人遇难者的电话。」
马格拉肯表示，需要进行法律改革，以恢复人们诉诸法庭的权利，并恢复法官在人们受到那些粗心、发短信、超速、闯停车标志和闯红灯的司机伤害时，评估人们损失的权利。
图：Times Colonist
