加拿大太平洋铁路公司（Canadian Pacific Railway， 检查CPR）是加拿大最大的，也是唯二的火车运营商。今早，由于全员罢工，该部门不得不宣布全面停运。本次停运将会进一步扰乱供应链，导致物价全面上涨。
历史悠久的国企巨头（Crown Corporation） CPR
今日凌晨，拥有16000名工程师、售票员、车场工人和其他列车雇员的加拿大铁路大工会（Teamsters Canada Rail Conference， 简称TCRC）发布了一份声明，称其下属工会成员将发起大罢工。
公司与工会的争端中共有二十多个未决问题，主要关于工资、福利和养老金。
工会随后发表声明说，TCRC成员还在全国范围内进行罢工，很抱歉这可能造成整个加拿大铁路系统的瘫痪。
全国各地的TCRC示威队伍
加拿大太平洋铁路公司发言人帕特里克-瓦德伦Patrick Waldron说，由于这次大罢工，该公司不得不执行全加拿大范围内的停工服务。
联邦劳工部长西姆斯-奥黎根Seamus O'Regan在今天中午的一份声明中说，虽然停工已经开始，但双方仍在与调解员进行谈判，他期待 "双方将继续工作，直到达成协议"。
加拿大商会主席佩林-贝阿提Perrin Beatty说，奥黎根部长必须立即提交恢复工作的计划。贝阿提主席警告到，这次罢工将加拿大经济造成 “可怕的影响”。
奥黎根部长称很多人还没有意识到事情的严重性
"这次停工将对所有依靠铁路进行供应链的加拿大大小企业产生深刻的负面影响，"比蒂说。"在全球不确定性增加的时候，这种对加拿大供应链的严重损害将延伸到我们的边界之外，并损害我们作为国际贸易中可靠伙伴的声誉。"
加拿大制造商、批发和零售分销商也组成团体也呼吁联邦政府立即采取行动。
该团体领导凯伦-普劳德Karen Proud在今日上午的一份声明中说："加拿大不能再承受供应链受到破坏了。"加拿大75%的化肥是通过铁路运输的。在春季播种的准备阶段，每一天，坦率地说每一个小时都很重要"。
阿尔伯塔省小麦和大麦委员会的总经理汤姆-史蒂夫Tom Steve对此表示赞同，他说农民需要肥料来拥有一个强劲的生长季节，特别是在去年的干旱之后。
“加拿大所有的农作物将全面涨价。”史蒂夫补充道。
最先受损的将是加拿大的农业
"屋漏偏逢连夜雨，加拿大的农民刚从20年来最严重的干旱中走出来。他们中的很多人都缺少现金流，如果他们不能及时出手农作物，这将影响他们的生存能力，"他说。
截至今日，已经有45个行业团体警告说，铁路服务的任何中断都会阻碍加拿大的货运能力，并伤害更广泛的经济，因为它正在努力应对通货膨胀、产品短缺、燃料成本上升和俄罗斯入侵乌克兰。
加拿大畜牧业协会主席鲍勃-洛维Bob Lowe说，谷物农民无法承受超过几天的停工。
本次罢工不仅将造成加拿大物价的上涨，同时外贸出口业将大受打击，这将使本就深陷通货膨胀的加拿大经济雪上加霜。
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