温哥华天空
因为微薄的退休金不足以跟上燃料、食物和其他一切物品的上涨幅度。大约一年前，盖特 (Gator) 他和妻子将 RV 露营车当成永久居所，住在了温哥华岛上的帕克斯维尔 (Parksville) 的一个 RV 度假地上。
CBC 报道，以 RV 房车为家的现象越来越多，导致社区居民或是真正需要露营休闲的人会找不到停车位，造成了一些社会争执，也令政府感到困扰。
帕克斯维尔属于那乃磨地区 (Nanaimo) 的管辖范围，该地区最近在试图更新其中一项章程，规定露营车在营地和度假村停留 6 个月的限制，却遭到了激烈的反对。
地区主管 Leanne Salter 表示，考虑到该地区生活成本的急剧上升，这种争执并不令人意外。最终当局决定暂时不执行该附例，直到工作人员确定长期采取的方向。
如今卑诗省许多露营车公园的停车位都被长期居民占据，其中许多是有固定收入的老人。
卑诗省住房厅长柯议伦 (Ravi Kahlon) 拒绝接受 CBC 采访，但在一份书面声明中，他承认许多人正在「转向替代住房选择」，以解决日益严重的经济适用房问题。
他说，RV 上的空气、水和化粪池系统通常是为临时使用而设计的，如果长期使用，可能会出现故障，并对居住者和环境造成健康风险。
他认为地方政府应该对 RV 停放时可以占用的时间设定时间限制。但目前卑诗省「没有探索改变或调整露营车周围的土地使用法或当地许可法」。
2020 年，卑诗省更新了住房指南，澄清休闲车可以算作露营车公园或营地的永久住宅，即使它们违反了当地法规。此举显然有些矛盾。
卑诗大学法学教授兼住房研究合作组织主任弗林 (Alexandra Flynn) 表示，RV 露营车居民给各级官员带来了棘手的情况。
她说，在省级层面上，建筑规范可以用来确定住所是否可以安全居住。
但鉴于目前的情况，市政当局可以采取更多措施来支持居住在 RV 中的人们，为他们提供停车位以及浴室和盥洗区等设施。
弗林说，根本问题是缺乏足够的住房。「当没有足够的住房时，人们就会住在任何可以住的地方。」
