不久前,小坊曾报道了坊友陈女士遇到的一件糟心事,莫名其妙成了“老赖”,当时陈女士开开心心等着出国游。谁曾想,却被旅行平台告知经"东航航空公司"反馈,她被列入了失信人员名单,还被限制了高消费所以机票无法出票。
没想到陈女士不是一个人,上海另一位吴女士,最近也有了类似遭遇,而比陈女士更糟心的是,吴女士买机票没遇到问题,最终却是在出国当天,到了机场才因“失信人”身份被拦下了。
吴女士告诉记者,她是通过飞猪平台购买了从上海到首尔的往返机票。9月15日,当她到浦东机场东航柜台值机时,却被机场地勤告知“被失信人不能值机”。
吴女士称,自己随后联系派出所并在网上查询,显示自己并非失信人。不过,机场工作人员还是表示“没办法,系统就是做死的。”
无奈之下,吴女士只能先回家放弃出游...
吴女士:我觉得我很冤枉,被失信人这个事情在我看来是很严重的一个指控。我明明不是失信人,被说成是失信人,我心里特别的难过。
再加上本来高高兴兴和朋友去韩国看演唱会的,也没有看成,演唱会的票也损失了,还有精神上的折磨。
事实上,记者在社交平台发现全国范围内,和陈女士、吴女士一样,上网投诉莫名“被失信”的网友,还不在少数。
网友们自发调查整理,发现被误判为失信人的公民,都有一个共同的特点,手持最新办理的护照,且护照号都以"EL"开头,(没错,陈女士、吴女士的护照开头也是EL)
也因此,“护照号码EL开头,为失信人员的护照段”的传言在网上愈演愈烈这个说法是真的吗?
国家移民管理局已经辟谣:网传“护照号码EL开头,为失信人员”纯属谣传!
国家移民管理局称,普通护照号码共9位,由1位英文字母+8位阿拉伯数字按顺序组成。2012年我国启用电子普通护照后,首位英文字母由“G”调整为“E”,代表电子护照含义。随着普通护照签发量增加,前缀英文字母调整为2位,由E+1位英文字母组成,英文字母从A至Z顺延,其中字母I、O除外。
公安机关出入境管理机构审批普通护照申请后,按顺序自动匹配空白护照打印制作。因此,申请人所持护照号码具有随机性,网传“护照号码EL开头为失信人员”纯属谣传。
既然不是失信人员护照段,那网上这些有着类似遭遇的乘客"被失信"的原因又是什么呢?
吴女士第二天就打电话给东航投诉,东航就说这个事情他们不管,叫我找中航信系统,是它判定谁是失信人的。中航信他们是不对接个人的,电话是打不通的。
无独有偶,此前报道的投诉人陈女士,也提到过“中航信”系统。
上次报道发出后,记者虽未收到东航针对陈女士"被失信"一事所给予的回应,但被失信人陈女士接到了东航售后处置部相关负责人的来电。
东方航空售后处置部负责人:我们做过复核了,在当初中航信(公司)的定座系统里面,你确实是有“失信人标签”,所以不能给出票。
“中航信”系统到底是个什么系统?
为何能判定乘客是否“失信”呢?
据东航负责人透露,"中航信" 全名为"中国民航信息网络股份有限公司",是一家为国内大部分航空公司,提供旅客个人征信信息系统的供应商。而且目前陈女士"被失信"一事,已经有了新的修正。
东方航空售后处置部负责人:我们把这个情况反馈给了中航信,根据现在掌握的情况看,您的护照号码已经没有失信人标识了,可以正常购票。
9月5日被告知是失信人。如今,又突然说“没有失信”可以正常购票是谁帮陈女士悄悄改了信息。还以清白的呢?
没想到陈女士不是一个人,上海另一位吴女士,最近也有了类似遭遇,而比陈女士更糟心的是,吴女士买机票没遇到问题,最终却是在出国当天,到了机场才因“失信人”身份被拦下了。
吴女士告诉记者,她是通过飞猪平台购买了从上海到首尔的往返机票。9月15日,当她到浦东机场东航柜台值机时,却被机场地勤告知“被失信人不能值机”。
吴女士称,自己随后联系派出所并在网上查询,显示自己并非失信人。不过,机场工作人员还是表示“没办法,系统就是做死的。”
无奈之下,吴女士只能先回家放弃出游...
吴女士:我觉得我很冤枉,被失信人这个事情在我看来是很严重的一个指控。我明明不是失信人,被说成是失信人,我心里特别的难过。
再加上本来高高兴兴和朋友去韩国看演唱会的,也没有看成,演唱会的票也损失了,还有精神上的折磨。
事实上,记者在社交平台发现全国范围内,和陈女士、吴女士一样,上网投诉莫名“被失信”的网友,还不在少数。
网友们自发调查整理,发现被误判为失信人的公民,都有一个共同的特点,手持最新办理的护照,且护照号都以"EL"开头,(没错,陈女士、吴女士的护照开头也是EL)
也因此,“护照号码EL开头,为失信人员的护照段”的传言在网上愈演愈烈这个说法是真的吗?
国家移民管理局已经辟谣:网传“护照号码EL开头,为失信人员”纯属谣传!
国家移民管理局称,普通护照号码共9位,由1位英文字母+8位阿拉伯数字按顺序组成。2012年我国启用电子普通护照后,首位英文字母由“G”调整为“E”,代表电子护照含义。随着普通护照签发量增加,前缀英文字母调整为2位,由E+1位英文字母组成,英文字母从A至Z顺延,其中字母I、O除外。
公安机关出入境管理机构审批普通护照申请后,按顺序自动匹配空白护照打印制作。因此,申请人所持护照号码具有随机性,网传“护照号码EL开头为失信人员”纯属谣传。
既然不是失信人员护照段,那网上这些有着类似遭遇的乘客"被失信"的原因又是什么呢?
吴女士第二天就打电话给东航投诉,东航就说这个事情他们不管,叫我找中航信系统,是它判定谁是失信人的。中航信他们是不对接个人的,电话是打不通的。
无独有偶,此前报道的投诉人陈女士,也提到过“中航信”系统。
上次报道发出后,记者虽未收到东航针对陈女士"被失信"一事所给予的回应,但被失信人陈女士接到了东航售后处置部相关负责人的来电。
东方航空售后处置部负责人:我们做过复核了,在当初中航信(公司)的定座系统里面,你确实是有“失信人标签”,所以不能给出票。
“中航信”系统到底是个什么系统?
为何能判定乘客是否“失信”呢?
据东航负责人透露,"中航信" 全名为"中国民航信息网络股份有限公司",是一家为国内大部分航空公司,提供旅客个人征信信息系统的供应商。而且目前陈女士"被失信"一事,已经有了新的修正。
东方航空售后处置部负责人:我们把这个情况反馈给了中航信,根据现在掌握的情况看,您的护照号码已经没有失信人标识了,可以正常购票。
9月5日被告知是失信人。如今,又突然说“没有失信”可以正常购票是谁帮陈女士悄悄改了信息。还以清白的呢?
或者说,当初公民被失信问题到底出在了哪里?
陈女士:你们现在了解下来,这个问题的根源到底是什么?
东方航空售后处置部负责人:“中航信”没有给我们解释。
陈女士:这个标识是怎么产生的,为什么会产生? “中航信”又是做了什么判断,把它删掉了?
东方航空售后处置部负责人:这个都不是东航可控的,这个标识是中航信系统后台修订的。
听了以上东航对陈女士的回复,小编可以明确2点信息
↓↓↓
陈女士不再是失信人,可以正常购买境外机票了;
修改、删除陈女士为被失信人标示一事,是"中国民航信息网络股份有限公司"所为,具体原因还得陈女士自己去问中航信。
陈女士通过12345市民热线尝试与"中航信"取得联系,但对方始终未有回应。
记者也特意赶往了位于田林路888弄的"中国民航信息网络股份有限公司",在得知记者来意后,相关工作人员表示:他不负责此事,记者需将陈女士的遭遇以采访函件的形式发送给他,之后他再帮着转给北京总部。
隔天,该工作人员回复记者表示,函件已收到,但记者和陈女士可能还要去北京询问最高法。
中国民航信息网络股份有限公司 上海分公司工作人员:
我们是一家系统的服务提供商,所谓的失信名单是由中国最高人民法院给我们的名单,相当于我们给民航局做了一个黑名单系统工作,来限制他这些失信人员的高消费。我们不会去对失信的原因去把握,所以这个事情我觉得最后,你可能还要找到这个北京的高法去 。
根据该工作人员的表述陈女士当初"被失信"一事名单出自最高法。记者报道后,短短一个月“失信”标记又被去掉了
修正的主体莫非也是最高法?到底是中航信的系统出了问题还是最高法的问题呢?
3天过去了,记者仍未收到"中航信"公司,针对此事的相关回应。
记者:为什么东方航空说经过你们调整之后,就可以买机票了呢?这跟最高法有什么关系呢?
中国民航信息网络股份有限公司 上海分公司工作人员:后面是能买出境机票了是吧?这个东西,我会传达给我们总部的办公室,由专业的人员会到时候跟你对接的。因为具体的业务我不太清楚,我不知道她失信的原因是什么。
征信问题与每个公民的生活息息相关,从记者此番调查的经过来看,征信若被"误标记",普通当事人想要“平反”
也是困难重重,希望各方都能多点服务精神急民之所急,在解决的道路上搭一把手,而不是添一堵墙,我们也迫切在等待。
“被失信”真正原因的揭开目前,记者还在等待"中国民航信息网络股份有限公司"的相关回应。
陈女士:你们现在了解下来,这个问题的根源到底是什么?
东方航空售后处置部负责人:“中航信”没有给我们解释。
陈女士:这个标识是怎么产生的,为什么会产生? “中航信”又是做了什么判断,把它删掉了?
东方航空售后处置部负责人:这个都不是东航可控的,这个标识是中航信系统后台修订的。
听了以上东航对陈女士的回复,小编可以明确2点信息
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陈女士不再是失信人,可以正常购买境外机票了;
修改、删除陈女士为被失信人标示一事,是"中国民航信息网络股份有限公司"所为,具体原因还得陈女士自己去问中航信。
陈女士通过12345市民热线尝试与"中航信"取得联系,但对方始终未有回应。
记者也特意赶往了位于田林路888弄的"中国民航信息网络股份有限公司",在得知记者来意后,相关工作人员表示:他不负责此事,记者需将陈女士的遭遇以采访函件的形式发送给他,之后他再帮着转给北京总部。
隔天,该工作人员回复记者表示,函件已收到,但记者和陈女士可能还要去北京询问最高法。
中国民航信息网络股份有限公司 上海分公司工作人员:
我们是一家系统的服务提供商,所谓的失信名单是由中国最高人民法院给我们的名单,相当于我们给民航局做了一个黑名单系统工作,来限制他这些失信人员的高消费。我们不会去对失信的原因去把握,所以这个事情我觉得最后,你可能还要找到这个北京的高法去 。
根据该工作人员的表述陈女士当初"被失信"一事名单出自最高法。记者报道后,短短一个月“失信”标记又被去掉了
修正的主体莫非也是最高法?到底是中航信的系统出了问题还是最高法的问题呢?
3天过去了,记者仍未收到"中航信"公司,针对此事的相关回应。
记者:为什么东方航空说经过你们调整之后,就可以买机票了呢?这跟最高法有什么关系呢?
中国民航信息网络股份有限公司 上海分公司工作人员:后面是能买出境机票了是吧?这个东西,我会传达给我们总部的办公室,由专业的人员会到时候跟你对接的。因为具体的业务我不太清楚,我不知道她失信的原因是什么。
征信问题与每个公民的生活息息相关,从记者此番调查的经过来看,征信若被"误标记",普通当事人想要“平反”
也是困难重重,希望各方都能多点服务精神急民之所急,在解决的道路上搭一把手,而不是添一堵墙,我们也迫切在等待。
“被失信”真正原因的揭开目前,记者还在等待"中国民航信息网络股份有限公司"的相关回应。