颤抖！空中交管员濒临崩溃 致命坠机或不可避免

进入12月，美国正式进入了出行火爆的大月。

这一年一度的大阵仗不是什么稀奇事，但是对于今年早已疲惫不堪的空中交管员来说，却是如临大敌。

因为他们真！真！真的！“连轴转到”快濒临崩溃了。

两天前，《纽约时报》发文爆料称，美国的空中交管员已被推至悬崖边。

文章中称，空中交管员人手严重短缺，让美国航空业险些发生事故的现象不断增加。

一些交管员甚至担心，致命的坠机事故不可避免。

据美国联邦航空管理局内部数据显示，截至9 月30日的财年中，“重大”空中交通管制失误事件比上年增加了 65%，达到 503 起。

而这一切都是人手不够，被迫加班导致的恶性循环。

根据美国联邦航空局和工会设定的目标人员配置水平，全国 99% 的空中交通管制站点都人手不足。

为了弥补短缺，全美40%设施的空中交管员都被要求每月至少有一次，每周上6天班，而一些人还被要求必须每周都工作6天。

虽然加班工资十分可观，但对于一些空中交管员来说，这样的高压环境早已把他们逼到了崩溃的边缘。

为了保持警觉，交管员一天要喝至少10杯咖啡，灌到最后人边吐边上班。

阿什利-史密斯（Ashley Smith）在亚特兰大做了十多年的交管员，在采访中她说她亲眼目睹机场的错误率逐渐增加。

每周被迫轮班6天，一干就是10个小时，再加上工作时间不规律，下班后也很难得到很好的休息，一些交管员开始精疲力竭、精神萎靡不振。

为了寻求解脱，一些人开始利用酗酒、吸毒来缓解压力。

而这样的解压方式，也逐渐被带入了工作当中。据刚辞职的内部人士爆料称，今年夏天一名空中交管员喝得醉醺醺地就来上班了，还开玩笑说 "嗡嗡地赚大钱"。

还有人经常在休息时间吸食大麻。也有人在工作时使用暴力威胁， "咄咄逼人地推搡 "一名正在指挥飞机的同事。

在过去两年数百份的投诉中，至少有7起报告称交管员在值班时睡觉，5起报告称有人直接在吸食了酒精或毒品后上班。

众所周知，飞机的空中交管员一言一行几乎手握着成千上万乘客的生命，也是防止坠机的最后一道防线。

一个微不足道的小错误，可能就足以造成难以想象的灾难。

今年2月德州奥斯汀，联邦快递的飞机差点撞上西南航空的飞机，就因为交管员的一个稍不注意。

当天，机场能见度较差，全靠交管员指挥。然而，交管员居然在同意联邦快递飞机降落的同时，又允许西南航空飞机在同一跑道上起飞。

这凶险万分的决定，直接让俩架飞机直线距离不到115英尺（35米）。

而在今年8月，同样的事情再次发生...

西南航空的一架波音737和一架赛斯纳 Citation 560X 公务机在圣地亚哥相距不到100英尺（30米）。

美国联邦航空局表示，西南航空2493号航班当时已被告知滑行至跑道，但空中交管却允许塞斯纳飞机降落在同一条跑道上。

根据美国联邦航空局的记录和美国国家航空航天局的数据库，在过去两年中，仅仅是圣地亚哥就至少发生了7次千钧一发的险情。