据多家媒体报道，10月22日早上，一艘名为Zim Kingston号的船只在BC海域遭遇恶劣天气，货船于上午 12 点 49 分在胡安德富卡海峡以西遭遇大风浪，向一侧倾斜，导致 40 个集装箱一齐落海。
事故发生后，加拿大和美国海岸警卫队报的工作人员一直在努力寻找集装箱。据华盛顿州西雅图市美国海岸警卫队第 13 区的一位发言人称，到下午 4 点，其中八个集装箱已被找到。
发言人说，其中两个丢失的集装箱装有可能自燃的危险材料。
据美国海岸警卫队称，Zim Kingston 号报告称，甲板上的两个被压碎的集装箱也含有相同的危险和可燃材料。
加拿大和美国海岸警卫队报周五下午向海员发出广播警告称，丢失的集装箱可能部分被淹没，从水面不易看到。在过境该地区时，“海员应格外小心”。
截至到今天上午 10 点，一架美国海岸警卫队直升机在距离温哥华岛 60 公里处找到了其中 35 个集装箱。
Zim Kingston 号目前仍有五个集装箱仍然下落不明。据探测，集装箱正在向北漂流，但由于天气恶劣，无法预测他们具体漂向何方。且炸弹旋风（bomb cyclone）就在那个地区附近。
加拿大海岸警卫队发布了航行警告，通知船只漂浮集装箱的下落。该机构将进行评估，以确定集装箱泄漏是否会导致“污染威胁和危害”。
但随着恶劣天气持续，今天早上，不幸再次发生了！
加拿大海岸警卫队发言人表示，今天上午 11 点左右，停在维多利亚港的Zim Kingston 号船上起火，推测可能与两个装有危险材料的损坏集装箱有关。
但是随着第二个“炸弹气旋”天气系统进入该地区，预计周六晚上和周日早上将有强风袭击大维多利亚地区。
加拿大环境部已对该地区发布了风警告，胡安德富卡海峡的东风风速高达每小时 70 公里，这可能会给消防工作带来巨大的挑战。
根据船讯网为信德海事网提供的ZIM Kingston轮的航次和AIS轨迹信息显示，本航次该轮曾先后挂靠我国高雄、厦门、盐田、宁波和上海洋山港后经韩国釜山港本航次前往加拿大温哥华。可以称得上是满载中国货物。
这艘巨大的货轮于2008年建造，船东公司为希腊Danaos Shipping，目前正租给以星航运ZIM运营，该轮最大载箱量为4253TEU，入瑞典保赔协会。
恶劣天气下集装箱丢失的情况相对少见，但今年冬天的事故却在上升，尤其是在太平洋地区。
太平洋地区恶劣的天气、高昂运价导致的航次增加，以及越来越大的货船，都是主要原因。
彭博社称，今年随着国际航运的运费飙升至创纪录的高点，以及各大企业需要重新储备库存，集装箱船满载着货物从中国驶往美国。
还有专业人士告诉《华尔街日报》，这些以外的原因可能与船上的集装箱捆绑系统故障有关。随着船舶越来越大，集装箱堆得像高层建筑，船舶的稳定性可能会受到更大的颠簸和摇摆压力。
临近圣诞节，海运需要高涨，船只货物填满。集装箱垒的越高，它们在船舶摇摆中受的力也就越大，越可能导致掉落。
此次事故的损失还暂未公布，但是预计也是不菲，可能圣诞节的货物真的会供不应求，大家早早备好吧！
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