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12年了!温哥华路边停车费要涨价!

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在温哥华停车,一个比较便宜的方式是停在非主干道的路边,而不是专门的室内停车场里。在一些非主干道外加非高密度社区,路边停车还是比较便宜的,一小时的起价只有$1。
并且,从2012年到2024年,温哥华一直维持着路边1$每小时停车的起价,然而为了改善交通流量、减少交通拥堵,温哥华市政府正式官宣:将起价提升50%,至$1.5每小时起!
尽管看起来只是每小时多了$0.5,但对于一些开车的人来说,每月的新增花销可不少:
比如他们会先把车停在路边,然后乘坐天车去其他地方,去几小时或者大半天之后回来,原本每天可能只要花$5路边停车,如今要花$7.5,每个月要多支付好几十的停车费。
温哥华市议会同时表示,即便不考虑改善交通因素,路边停车费已经十二年没有涨过,按照通胀来看,早就应该上涨。
去年,温哥华市议会推出过试点计划,将唐人街停车费统一为2$每小时,比以往要低,目的是让更多人来唐人街观光、购物,有助于当地商家。
2025年7月1日之前,温哥华还会将该试点项目推广到其他“需要刺激商家生意”的街区,希望能让商家更满意。
虽然温哥华路边停车费起价将上涨,但还是有个好消息:同样是在非主干道的收费路段,原本晚上8点或者9点后才停止计费,改为免费停车,现在有可能会改为晚上6点后。
该方法同样是为了刺激消费,因为晚上6点后正是用餐时间,如果能在餐厅附近免费停车,那么人们会更有意愿去用餐。率先实施该措施的,会是Strathcona社区的Great Northern Way。
温哥华市长沈观健在新闻稿中表示:“这些变化旨在为整个温哥华提供更加一致、更人性化的停车体验。通过更新我们的规定,我们希望为居民、企业和游客改善出行方式和便利性。”
通过新规,温哥华市预计每年能产生$575万的额外收入,新规会在2026年全面普及。这些收入会用来改善、升级基础设施。
电车车主也有好消息:从2015年1月1日起,如果使用路边的充电设施的话,不是按照充电时间付费,而是按照充电的电量付费,总的来说花销会有所下降。
对于改善停车规则创造收益、让商家受益的观点,一些精明的民众不以为然。有网友表示“为何不将这些停车区域变成户外用餐区,这样能让商家有更多的空间去做生意,还能为城市增添更多活力?”
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发布者: 游客