一名家住温哥华柏文的妇女,正在起诉一家电动单车制造商和一家电池服务公司,因为2022年一场可怕的火灾导致她丈夫丧生。
据《温哥华太阳报》(Vancouver Sun)和Daily Hive报道,死者妻子上个月向卑诗最高法院(BC Supreme Court)提起的两宗诉状称,2022年1月30日晚上,Lilley骑着电动单车回到家,把电池拿到楼上,在客厅桌子下面插上充电,以便第二天早上就可以使用。它旁边还有桌子下面的其他几个电池,这些电池放在那里并且没有充电。
诉状称,事发当天,Lilley被一声巨响吵醒,他在客厅里大喊“着火了”,并通知妻子Kelly Sharples离开,当时Sharples在卧室。
Sharples给丈夫打电话,但没有听到任何回应,她试图爬向他,但被浓烟、高温和燃烧的弹丸(松散的电池)击退,弹丸击中了她的腿部并造成烧伤。
据称,“她打破了卧室的窗户,爬过距地面4层楼高的裸露壁架,爬到邻居的阳台上逃出。”
报道称,这对夫妇平时依赖几辆电动单车进行日常出行,每辆单车都有自己的便携式锂电池,可以透过将其插入家用电源插座进行充电。
据称,2022年1月30日晚上,Lilley将“Daymak”电动单车的一块电池插入“Daymak”充电器,“几个小时后,当电动单车电池充电过程已结束,但仍继续充电并过热。”
锂离子电池由连接在一起的单个电池组成,当过度充电时就会过热,并可能导致一个或多个电池触发“热失控”。
据称,“电动单车电池的充电系统缺乏检测过量充电的机制”,然后切断电路以防止进一步过热。
事发时火势迅速蔓延,因为“从电池顶部喷出的火焰气体将每个电池变成了一枚微小的、不受制导的金属火箭,在房间里弹跳,引发了新的火灾。”
诉状写道:“火势如此猛烈,导致闪络,房间内所有暴露的易燃表面都会同时点燃。”
两宗诉状,一项要求赔偿Sharples所受的伤害,另一项要求赔偿因Lilley的死亡而失去经济支持和造成的其他损失损失,被告包括安省的Daymak Inc.和素里的Royer Batteries Corp.。
所有指控均未在法庭上得到证实。
两家公司均未对媒体和Sharples及其律师留下的信息做出回应。
诉状称,2021年7月至2022年1月25日期间,这对夫妇在Royer维修或保养了5颗电池。在火灾发生前不到一周,5颗电池中的最后一块被归还给他们。
温哥华消防及救援服务处(Vancouver Fire and Rescue Services,VFRS)在Lilley去世后的几个月内向公众发出警告,称2022年前6个月已有6名温哥华人死于锂离子电池火灾。电池火灾成为温哥华火灾死亡的头号原因。
消防警告人们不要使用锂电池售后充电方式,并建议他们不要在卧室里为电池充电。理想情况下,充电应该完全在户外进行。
VFRS发言人Matthew Trudeau在2022年接受Daily Hive采访时表示:“如果对它们充电过度或充电不当,就会使它们升温,并导致内部失控效应……导致随后的火灾和爆炸。”
图:GoFundMe
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中國製的電池就是危機重重
- [47] (2024-02-05 07:59:51)
(无内容)
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特斯拉汽车的电池不行知道是哪里生产的。电池技术还是有问题。
- [78] (2024-02-05 08:22:44)
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Panasonic
- [38] (2024-02-05 10:16:24)
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你这个傻逼是中国产的,跟那电池一样
- [61] (2024-02-05 09:44:51)
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你这狗日的啥都不懂
- [55] (2024-02-05 11:50:54)
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中国制造的电池全球最广,但质量肯定不是最好的,质量最好的是韩国三星的电池
- [55] (2024-02-05 11:06:15)
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你说的是中国电池崛起前,现在韩国自己都公开说其电池技术比中国差很多。另韩国电池基本依赖中国原料
- [41] (2024-02-05 11:13:41)
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在电动车电池技术以及制造方面,这个世界将永远没有一个国家超越中国。一是中国电池制造技术世界领先
- [55] (2024-02-05 11:18:56)
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韩国三大支柱,一。造船已经被中国击败。二,半导体严重积压亏损。三,汽车在中国基本没有销路。信不信由你
- [82] (2024-02-05 11:16:59)
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韩国举国之力发展三星。三星半导体储存芯片是利润大头,现在积压卖不出去,中国储存芯片更先进也大量量产了
- [44] (2024-02-05 11:25:40)
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电池好不好看电池寿命和安全,油管专门有人测试各类车的电池
- [37] (2024-02-05 17:48:36)
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