据SFGATE 2月7日报道 2月4日,旅客克里斯特尔·罗斯(Crystal Ross)乘坐的国泰航空航班第一次尝试在大风肆虐的旧金山国际机场降落时,她感觉自己的身体离开了座位。
(图源:SFGATE)
但飞机第二次试图降落在旧金山国际机场时,罗斯说,空中飞机的骤然下降让她周围一半的人都去拿呕吐袋。她说:“每次飞机都摇晃得很厉害,一半的乘客都感到不适。”
在第三次尝试降落失败后,从香港起飞的国泰航空CX870航班转向奥克兰国际机场等待风暴结束。然而,乘客们没有被允许下机,而是在飞机上坐了几个小时,然后飞机再次起飞,想要在旧金山国际机场降落。
这一次尝试也以失败告终,最后机组人员决定继续飞往距离预定目的地300多英里的洛杉矶国际机场。罗斯说,即使在下午3点41分抵达洛杉矶后,乘客们也在飞机上坐了近两个小时。罗斯说,与此同时,航空公司未能满足乘客的基本需求。
她告诉SFGATE:“在这个过程中,没有人采取任何措施来确保我们的舒适。飞机卫生间的厕纸用完了,垃圾里堆满了呕吐袋。这是一次可怕的经历。”
当他们终于获准下飞机时,已经是下午5点30分,比他们预定到达旧金山国际机场的时间晚了将近8个小时。
美国交通部关于停机坪延误的政策规定,对于抵达美国机场的航班,航空公司“必须在国内航班延误3小时、国际航班延误4小时前为乘客提供安全下飞机的机会”。国泰航空自己的停机坪延误应急计划称,它将“允许乘客在停机坪延误超过4小时之前下飞机”。
国泰航空的传播公关主管朱莉·贾拉特(Julie Jarratt)在一封电子邮件中表示,该航班于2月4日上午10点30分抵达奥克兰机场,下午2点左右离开。但根据航班跟踪器FlightAware的数据,CX870于上午10点05分降落在奥克兰国际机场,并于下午2点11分起飞,导致旅客被困在奥克兰国际机场的停机坪上共计4小时6分钟。与此同时,罗斯说,飞机在奥克兰延误了四个多小时。
罗斯称,她知道受暴风雨影响,这次飞行很不寻常。然而,她说,许多小细节让她觉得航空公司对乘客的服务很不人性化。根据罗斯的说法,首先,航空公司在奥克兰机场更换了机组人员和飞行员,而旅客不得不留在飞机上。她还质疑为什么航空公司没有为他们抵达洛杉矶国际机场做好准备,导致他们在停机坪上停留的时间很长。
她说:“他们对我们不管不顾……我们觉得他们像对待货物一样对待我们。”
罗斯说,在洛杉矶国际机场下飞机后,国泰航空公司向旅客提供了酒店住宿和一顿饭的代金券。罗斯第二天乘坐西南航空公司的航班返回德克萨斯州。不过,她的行李被空运回了旧金山国际机场。虽然她被告知行李将被运送给她,但不知道具体时间。
罗斯告诉SFGATE,她已经向美国运输部提交了关于该航班的消费者投诉,并收到了自动回复,称该部门正在处理大量投诉,可能需要几个月的时间。