温哥华天空
二手车市场正面临严重的供应短缺，原因是返还至经销商的到期租赁车辆减少，加剧了库存不足的情况，从而推高了二手车价格。
根据Autotrader.ca的数据，上个月二手车的平均价格达到了35,754加元，而2019年12月的平均价格仅为18,900加元。
疫情期间，供应链问题影响了新车供应，四年后专家表示，流入二手车市场的到期租赁车辆数量不足以满足当前的市场需求。
加拿大黑皮书（Canadian Black Book）的高级经理丹尼尔·罗斯（Daniel Ross）表示，疫情前加拿大每年汽车销量约为200万辆，但2020至2023年间由于供应链问题减少至150万到160万辆，这导致了近100万辆汽车的缺失，而加拿大人口却在不断增长。
罗斯解释道，通常情况下，新车在购买四年后会作为二手车进入市场。然而，受疫情影响，当时没有作为新车售出的车辆，现在无法回到市场。此外，许多车主在疫情期间因供应不足，选择购买自己租赁的车辆，而非寻求替代新车。
目前，约35%的车辆通过租赁获取，而如果这部分车主不再回到市场，将对价格产生显著影响。罗斯预计，二手车供应不足的情况可能持续到2028年。
尽管如此，一些专家认为，现在仍是购买二手车的较好时机，因为价格出现了一定程度的回落。
Autotrader.ca的洞察与情报副总裁巴里斯·阿居雷克（Baris Akyurek）表示，市场正在逐步恢复正常化，但也提醒，二手车价格不太可能回到疫情前的水平。
数据显示，2023年新车的月平均付款为973加元，而2019年12月为637加元。
今年9月，二手车价格同比下降了8.7%，目前平均价格为35,754加元。
尽管过去几年的价格飙升有所放缓，但由于到期租赁车辆减少，二手车市场的库存近几个月再次出现下降，预示着未来可能面临供应紧张。相比新车的高价，二手车对于经历了高通胀和高利率的消费者来说依然更具吸引力。Autotrader的数据显示，新车的平均价格已从2019年的40,000加元上涨到现在的约66,000加元。
加拿大央行近期下调了基准利率，进一步提升了消费者的购车能力。罗斯表示，汽车制造商可能会在11月初推出更优惠的利率项目。Car Help Canada的执行董事沙里·普里马克（Shari Prymak）指出，目前二手车的融资利率可能高达8%至10%，而部分新车的利率约为5%。
普里马克建议，轻度使用的二手车价格应比全新车低20%至30%，否则购买二手车就没有足够的经济意义。
